苹果手机iphone X电池 L形狀電池好不好？

TIME: 2021-03-25 新聞資訊

苹果iPhone 11、iPhone 11 Pro/Pro Max等电子产品很多都是采用L形狀電池，這樣的形狀電池有兩種，開始是使用兩塊電池拼接而成，現在主要向一整塊發展，主要是這樣對于電池應用和産品空應用上來說更加科學合理，讓用戶有更好的使用體驗。

值得一提的是，去年只有 iPhone XS 采用了单块L型电池设计，而iPhone XR和iPhone XS Max均采用了多块L型设计。苹果XS max电池的形状是L型在制造的难度点是在90度直角部分，使用卷绕工艺一般是型的，除非使用两块电池来组成，这样电芯会存在一定的一致性误差数据，尽管是比较小，但是使用寿命和安全性能方面与一整块电池比起来是不如的（同等工艺质量下的理论对比）。

苹果手机L型电池基本情况是iPhone XS封装了10.13Wh 的电池（2659mAh、3.81V）重39.5g，比起去年的 iPhone X 略有降级。苹果没有将两块电池拼接成L型放进机器内，而是重新设计了一块单芯电池。iPhone XS Max 的电池提供12.08Wh能量（3179mAh、3.80V）重量则为 46.6g，但其并非为单芯电池。

苹果手机L型电池中iPhone 11 Pro Max的电池容量较 iPhone XS Max提升约25%，而从拆解上看，新电池确实也比老电池更厚一些。容量增加的同时显然也会更重一些，根据苹果的产品信息表格，iPhone 11、iPhone 11 Pro 和iPhone 11 Pro Max 的电池重量分别是47、48 和65 克，而iPhone XR、iPhone XS和iPhone XS Max 的电池重量分别是46、41 和 50克。

我們都知道不良的使用習慣對電池有很大的損耗，過充過放還有邊沖邊玩都是很費電池的。而iPhone手機用久了電池就是限制他壽命的關鍵，這時候雙電池設計能起到一個緩沖作用，使電池使用壽命大大延長。弊端就是成本增加，雙電池比單電池體積增加，占用了其他零件的位置，使手機的內部布局發生變化，發熱補位也就變了，單個電池的壓力變大，發熱嚴重了。

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