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電動車锂電池怎麽充電和保養？
學會電動車電池怎麽充電和保養的方法，可以讓自己的電動車開起來體驗更好，使用壽命更長，那麽電動車锂電池怎麽充電和保養呢？下面就跟格瑞普小編來一一學習一下吧。
一、電動車電池充電方法如下：
1、按照標准的時間和程序充電，即使是前三次也要如此進行。
2、当电动车行驶过程中锂電池出现电量过低提示时，应该尽快及时给锂電池充电。
3、锂電池电动车激活并不需要特别的方法，在电动车行驶中锂電池会自然激活。
4、用車配專用充電器進行充電，先將充電器輸出插頭對應插入蓄電池充電插座再將充電器插頭插入市電插孔，觀察指示燈進行充電判定（一般紅燈亮表示正在充電，綠燈亮表示基本充足電，放電越多，充電時間越長）。
5、充電器指示燈轉綠燈之後再充1-2小時左右，即可停止充電工作。
6、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速
各個制造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行裏程要求比較長，就必須爲了異地充電而配備多個充電器，把白天補足充電的充電器采用另外補充的充電器，而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，但除了會降低車的安全性以外，也會降低電池的使用壽命。
7、保護好充電器
一般的使用說明書上面都有關于保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣，往往除了問題以後才想起找說明書看，經常爲時已晚，所以先看說明書是非常必要的。爲了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。特殊必須要移動的情況下，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發生振動的顛簸。很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，使得整個參數漂移，導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。所以，保護好充電器也是非常重要的。
8、每天都充電
即便您的續行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處于淺循環狀態，電池的壽命會延長。一些早期使用手機的用戶，以爲電池最好是基本使用完了以後再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麽強烈。經常放完電對電池的壽命影響比較大。多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，電池充入電量可能是97％～99％。雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還是盡可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。
9、及時充電
電池放電以後就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴重的硫化，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，一般的充電器對這些粗大的結晶是無能爲力的，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。所以，除了每天充電以外，還要注意，使用完了以後要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態。
10、定期深放電
電池定期進行一次深放電也有利于”活化”電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到第一次欠壓保護。注意，我們特別強調第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以後，電池經過一段時間以後，電壓還會上升，又恢複到非欠壓狀態，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以後，對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。
锂电车采用环保轻便的锂离子电池，具有容量大、寿命长、免维护、重量轻、无污染等突出特点。同时锂电电池的使用寿命和您的正确使用密切相关，本文根据锂電池的特点谈谈电池的使用和保养，以供参考。
二、電動車電池使用方法建議：
你購買的新車，爲了運輸安全，電池出廠時是處于半電態，你在騎行前，一定要先將電池充滿電再用，首次充電時間不少于10小時。（注意：使用本車配套的專用充電器充電，當充電指示燈綠時，請繼續充電。）
当每次骑行时，不要将电池耗尽，如果耗尽将大大减少电池的使用寿命，切记！！因为锂電池无记忆效应，可以随时充电。所以您要养成用后就及时充电的好习惯，这样可以使电池寿命延长3-5倍。
同時電池壽命還受環境影響，該産品的使用溫度在-20℃至60℃範圍內，氣溫過高會影響其使用壽命，過低時會減少有效容量的20%-30%（影響續行裏程）。
嚴禁電池淋雨或浸在水中。
如果您長時間不使用電池，請在90天內充電一次，嚴禁虧電存放，一旦電池電壓達到過放電態，將對電池造成極大地損害，而不可恢複。
使用電池前，請務必閱讀電池外殼上的《WST锂離子電池組使用注意事項》。
还有现在的锂電池价格低价格也不是神话了，舜意锂电动车的性价比就挺好的。国家四部委发文规范电动车市场，必将使锂电电动车快速发展，所以配电池等都会很方便的。
養成一些節電的好習慣
盡可能利用滑行。如下坡的時候，盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時候提前進入滑行，最大限度的減少刹車。一位朋友告訴我，他是甯願多轉一次灣也要減少一次刹車，這是有道理的
啓動的時候，最好加入騎行助力，不僅僅可以提高啓動速度，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。
充分利用維修條件
不少電動自行車的經銷商可以提供電池檢修和維修的服務，應該充分利用這些服務。一些品牌的電動自行車提出對電池的檢修。如：對電池進行定期檢修，可以減少對電池的損傷。對電池的荷電狀態的修複就可以緩解”電池落後”的失效，而這些對配備了維修能力的經銷商來說是輕而易舉的。對于失水來說，在電池容量70％的時候補水就比電池容量40％的時候補水的效果要好。甚至一些品牌的産品還提出：到規定的時間不檢修就相當于放棄電池的保用期。使消費者受到不應該發生的損失。所以，消費者要充分的利用電池檢修的條件延長增加電池的使用壽命。
电动车锂電池的正确使用方法如下：
1、電池不需“激活”
锂電池不需要前三次充电超过12小时，锂電池没记忆性。
2、電池充電
使用廠家指定的充電器充電，充電時注意充電器型號是否與電池型號相匹配。
3、避免高溫充電
锂電池请勿在温度超过40°的环境下充电，高温会使电池容量衰退。
4、及時充電
对锂電池尽量实施随用随充的，避免电池每次都欠压以后再充电，这样可以大大提升电池寿命。5、存放
長期不使用電池的時候應斷開電池與整車的連接，並間隔一段時間給電池補充一些電量，避免電池自放電、或保護板功耗將電池過放。
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