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磷酸鐵锂電池的发展趋势
磷酸鐵锂電池的磷酸基正極材料依其超長的循環壽命，極好的安全性能，較好的高溫性能，極其低廉的價格，而且低溫性能和倍率放電已經可以達到鑽酸锂的水平等，使其成爲最有希望的動力電池材料，其在未來的5年內可能會成鎳镉電池的主要替代品，在未來的10年內會成爲鉛酸電池的有力競爭者，在未來的20年內可能會取代鉛酸電池，成爲主要的啓動電源、UPS電源和後備電源，成爲二次電池的老大。
一方面，各企業所公布的大部分純電動汽車蓄電池實驗室測試數據，如加速性能、充電時間、持續裏程數等，還須在複雜的外部環境實際運行下，進一步驗證其可靠性，以及生産批量化質量控制。另一方面，在我國锂離子電池生産中，锂離子電池所需隔膜材料未能有實質性的突破，全部依靠進口，價格昂貴，占到動力電池成本的30%以上
。如果在這一材料上實現規模化生産技術，即可大幅度降低成本。
對于缺少自主的、核心的汽車零部件技術的中國來說，混合動力/電動汽車用電池和電機系統，是中國相關企業成爲全球領先供應商的重要機會。在這方面，中國企業和國外的差距沒有現在的零部件核心技術那麽大，並且擁有成本優勢，以及在電動自行車用電池（尤其是锂電池）方面積累的經驗。
磷酸鐵锂電池产业的优势分析
1、磷酸铁锂产业符合政府产业政策的导向，各国都把储能电池和动力电池的发展放在国家战略层面高度，配套资金和政策支持的力度很大，中国在这方面有过之而不及，过去关注镍氢电池，现在则把目光更多的集中到磷酸鐵锂電池上。
2、LFP代表了電池未來發展的方向，隨著技術成熟，甚至可能成爲最廉價的動力電池。
3、磷酸鐵锂産業的市場蛋糕大的超乎想象，正極材料最近三年的市場容量有上百億，三年後每年的市場容量將超過100億元，並呈現不斷增長的趨勢，而電池更是有超過5000千億美元的市場容量。
4、根據電池産業發展的規律，材料和電池行業基本呈現穩定增長的趨勢，抗周期性好、受國家宏觀調控的影響小。而磷酸鐵锂作爲新型的材料和電池，隨著市場擴大和滲透率提高，産業增長速度明顯快于電池行業整體發展速度。
5、磷酸鐵锂電池应用领域广泛。
6、磷酸鐵锂産業利潤率非常之高。而且由于未來強大市場的支撐，行業在長時間內可保證此高利潤率。
7、磷酸鐵锂行業在材料方面技術壁壘很高，可以避免過分競爭。
8、磷酸鐵锂産業不會過分依賴國外市場，原料和設備也不會受制于國外企業，國內整個産業鏈相對是比較成熟的，只不過國內企業在對設備、工藝的理解和控制上略遜于國際領先企業。
磷酸鐵锂電池产业的劣势分析
1、磷酸鐵锂産業還處于初級階段，最大的風險在于技術，而技術的瓶頸不是局限在某一點，而是涉及到整個産業鏈。目前看來，材料技術、電池組技術和電池控制系統這三項關鍵技術都沒有得到完美的解決。在這三個領域裏面，國內都有企業涉足，但是還沒有一家真正意義上成功的企業。因此，短期內磷酸鐵锂很難有大的作爲，特別是在混合動力或純電動汽車應用方面。
2、磷酸铁锂第二个制约的瓶颈是成本问题。虽然磷酸鐵锂電池有部分已渗透到电动工具、电动玩具、矿灯、UPS电源、电动自行车或其他代步车等市场，但是在推广过程中难度依然很大，主要原因是在价格上没有竞争优势，镍氢、镍镉、铅酸电池仍然占据市场的主导。对于很多企业瞄准的新能源汽车市场受制于技术和使用环境，要打开局面还需要等待很长时间。因此，“磷酸铁锂现在没有市场”也是不争的事实。
3、第三個比較突出的問題是磷酸鐵锂行業現在處于無序的狀態，産業分工不明確，上下遊銜接不暢。導致材料商生産的材料得不到很好的利用，結果只能自己去做電芯；電芯廠買不到合適材料，結果自己去搞材料。很多企業剛開始的時候定位很明確，只做一個環節，到後來把産業鏈拉得很長，結果人才、資本和管理跟不上導致項目失敗。
4、磷酸鐵锂行業人才分散，形成不了一種互補機制。磷酸鐵锂是一項高科技的産業，項目成敗不是靠個人，而是靠一個團隊。但國內大部分磷酸鐵锂企業都是靠1-2技術人員在支撐，沒有團隊的概念。這個行業目前技術人員心態浮躁的居多，只要是有點能耐的，都不甘當配角，而是喜歡自立門戶。優秀的人才集結不起來，是這個行業很致命的問題。
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