汽車蓄電池檢查維護方法圖解


1、清潔蓄電池外部
>检查蓄電池及各极柱导线夹头的固定情况
>检查蓄電池壳体应无开裂和损坏现象
>用布块擦净蓄電池外部灰尘,清除极柱桩头上的脏物和氧化物,擦净连接线外部及夹头,清除安装架上的脏污。


2、检查蓄電池液面高度
用一根内径6-8mm,长约150mm的玻璃管,垂直插入加液口内,直至极板上缘为止,然后用拇指压紧管的上口,用食指和无名指将玻璃管夹出,玻璃管中电解液的高度即为蓄電池内电解液平面高出极板的高度,应为10~15mm。
3、補充電解液
电解液面过低时,应及时补充蒸馏水或市场上销售的电瓶补充液,不要添加自来水、河水或井水,以免混入杂质造成自行放电的故障;也不要添加电解液,否则,会使电解液浓度增大,缩短蓄電池的使用寿命。调整液面之后应对蓄電池充电0.5小时以上,以使加入的蒸馏水能够与原电解液混合均匀。


4、檢查電解液比重
>测量蓄電池电解液比重
>電解液比重的修正
比重值=實際電解液比重+0.0007*(實際電解液溫度-15)
>从电解液比重判断蓄電池的放电情况
>根據氣溫調比重
5、检查蓄電池的负荷电压
>测量蓄電池的负荷电压
>技術狀態的判斷
一般技术状态良好的蓄電池,用高率放电计检查时,其单格电压应稳定在1.6V以上或在绿色区域;若低于1.6V,在5秒内尚能保持稳定,一般为放电过多;若没有电压显示,或电压表指针很快复零,则表示该单格电池或整个蓄電池有短路、断路或其他故障。


6、用充电的方法检查蓄電池技术状况
>正常狀態
>硫化狀態
>活性物質脫落
>自行放电,对使用中的蓄電池进行补充充电
>充電過程
>充電的基本要求
免维护蓄電池因其在正常充电电压下,电解液仅产生少量的气体,极板有很强的抗过充电能力,而且具有内阻小、低温起动性能好、比常规蓄電池使用寿命长等特点,在整个使用期间一般不需添加蒸馏水,在汽车充电系正常情况下,不需从车上拆下进行补充充电。但在维护时应对其电解液的比重进行检查。多数免维护蓄電池在盖上设有一个孔形比重计,它会根据电解液比重的变化而改变颜色。对富康轿车蓄電池的比重计呈绿色时,说明蓄電池电量充足;呈现“暗”区时,说明蓄電池需要进行充电;呈现“亮”区时,则说明电解液过低,这个蓄電池已经报废需要更换。
7、檢查燈光、信號和線束狀況


8、檢查燈光、信號和線束
>檢查、調整燈光和信號顯示裝置;
>檢查、緊固全車線路;
>檢查全車線路接頭,要求幹淨、整齊、連接可靠;
>檢查全車線路的絕緣層;
>檢查全車線束固定情況。卡子應齊全、固定可靠,無松動現象。。
9、檢查報警信號
檢查各報警信號燈、傳感器及連線應完好無損,發現損壞或顯示異常應及時修理,以確保行車安全。
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