新型電池可實現1500次循環零衰減是真的嗎?
2020年1月15日甯德時代相關負責人透露,經過努力已研發先進的長壽命零衰減電池,可以做到1500次循環使用內電池容量零衰減成績。

一向低調的甯德時代負責人還透露了公司下一代研發方向中包括無钴技術,力爭到2025年將每千瓦時锂電池成本降到100美元的水平。甯德時代相關負責人向透露,在電池壽命方面,公司已研發先進的零衰減電池,可實現1500次循環內的零衰減,這將是一款具有裏程碑意義的長壽命電池。
1月15日,國內規模最大的電網側站房式锂離子電池儲能電站——福建晉江儲能電站試點項目一期(30MW/108MWh)一次並網成功,標志甯德時代零衰減電池進入應用。
汽車電動化進入高質量發展階段,網約車作爲重中之重,80-100萬公裏的生命周期對續航、電池使用壽命等技術指標的的要求越來越高,甯德時代研發零衰減電池的好處不言而喻。
为了满足长途与持续驾驶的需求,特斯拉也在与加拿大达尔豪斯大学(Dalhousie University)合作开发先进的锂離子電池技术。这所大学正在开发的锂離子電池旨在增加电池寿命、提高能量密度并降低成本。
在世界上最杰出的锂离子研究者之一、物理学家Jeff Dahn的带领下,Dalhousie研究小组在《电气化学学会》杂志上发表的一篇论文中描述了这种锂離子電池“能够为电动汽车提供超过100万英里的动力” ,同时在使用期间的损失不会超过能量容量的10%。他们发现这款电池的性能明显优于之前报道的任何类似的锂離子電池,这款电池可能适合应用于自动驾驶出租车队和长途电动卡车领域。
經過試驗測試,目前新型锂電池在經曆1000次的放電循環周期之後仍保有95%的使用壽命,普通锂離子電池的使用壽命則處于最後的四分之一,再經過4000次的循環放電後,新電池的容量仍保有驚人的90%。
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