怎麽計算電池電壓與電池數？

TIME: 2019-11-15 锂電池百科

锂聚合物電池在充電與放電時的特性與鎳镉（Ni-Cd）與鎳氫電池（Ni-MH）有所不同，當單顆锂電池充飽電時的電壓約爲4.2V，全放電完時的單顆電壓則約爲3V。我們在使用上锂電池時要保持單顆锂電池的電壓介于3~4.2V之間，過充與過放皆會對锂電池造成傷害。不要忘記設定你的電子變速器的截止放電電壓以避免锂電過放。

如果您有使用過鎳镉電池（Ni-Cd）与鎳氫電池（Ni-MH）进行飞行，由于单颗鎳镉電池（Ni-Cd）与镍氢（Ni-MH）电池的电压为1.2V，而锂电池则是3.6V，因此您必需进行一些换算。如果原来是用6~7颗镍镉或鎳氫電池，则可用两颗锂电池串联以取得近似的电压。如果原来是用10~11颗镍镉或鎳氫電池，则可用三颗锂电池串连以取得近似的电压。

有许多飞友原来是用8颗镍镉或鎳氫電池，则会有卡在该选择两颗或是三颗锂电池串连以取得近似的电压的选择之中。以我的经验来说，最好选择的方法应该是要先了解之前在使用镍镉或鎳氫電池飞行时，所需消耗的功率瓦数（W），再透过搭配使用锂电、马达、螺旋桨以取得进似的功率输出。

舉例來說：如果你之前的飛機是用400級的馬達，使用8顆鎳镉或鎳氫，電池（9.6V），飛行時電流爲10安培。則你每秒需要損耗9.6×10=96（W）瓦的功率，因此若您使用兩顆锂電池（7.2V），則你可能得換槳飛行，電流爲13安培；或是使用三顆锂電池（10.8V），並換槳飛行，讓電流爲8.9安培。諸如此類的搭配估計需要一點經驗，以求得最好的搭配效果，不過計算功率輸出以此爲基准來進行估計是一個不錯的開始方式。

四、利用3S4P（3串4並）來取得10C的锂電池電流放電能力電池放電的速度取決于瞬間所能提供的最大電流輸出。電流輸出通常使用C”這個字來估計，C代表的是：60分鍾/電池放電完畢所需分鍾。

舉例來說1C代表這顆電池花1小時（60分鍾）把電力放完；2C代表這顆電池花0.5小時（30分鍾）把電力放完。

所有的电池都是用“毫安培小时（mAh）来计算电池的容量。假设一颗电池标示2000mAh，则代表当我们使用2000mA（等于2A）的电流对其进行放电时，其需要花费一小时才能放电完毕。电池在使用时是以多少C来进行放电跟电池的容量有关。若一颗2000mah的电池以2A的电流放电，则是属于1C放电；若以6A的电流放电，则是属于3C放电（6A=6000mA=2000mA*。3）目前的锂电池科技尚无法让锂电池拥有像镍镉或鎳氫電池般的高C数大电流放电能耐，因此许多锂电池组透过并联的方式取得更高的瞬间放电电流的能力。当两组电池透过正极接正极、负极接负极的方式并联成一颗更大的电池时，此时电池的电压不变、电容量则倍增成两倍。如果您有两颗2000mAh的电池，如果您将它们进行并联，则效果相当于1颗4000mAh的电池组。这组4000mAh的电池组其最高放电C数跟原来2000mAh的电池是一样的，不过由于电容量倍增的关系，假设原来2000mAh的电池最高可以5c放电提供10A的最大电流；透过并联两组2000mAh的电池而得来的4000mAh电池同样是5C放电，其最大放电电流则提升至20A。透过这个方式可以让锂电池组提供单一颗锂电池所无法提供之瞬间高电流输出的能力。

透過XSXP的命名方式可以讓我們很容易的了解一個電池組是由多少顆電池進行串聯來提高電壓、由多少組同電壓電池組並聯來提高放電電流。其中前面的“s”

代表的是串聯（Series）；後面的“p代表的是並聯（Parallel）。因此一個由單顆2100mAh的锂電池所組成3S4P的電池組，其意味著由12顆锂電池所組成，其電壓爲單顆锂電池的三倍，放電電流能力爲單顆锂電池的四倍。因此若這組電池組的最大放電C數爲6C，則代表了他是一組電壓爲10.8V（3×3.6），並提供最高50.4A放電電流（2100mAh×6C×4P=2.1A6×4=50.4的锂電池組。

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